Vespa Px Antik Classic

Vespa PX 150 Antik Classic Menarik

Vespa PX 150 Antik Classic Menarik 640 426 Muhammad Andreansyah

Vespa PX 150 Antik Classic – Dimulai dari tahun 1946, Vespa pertama meluncurkan skuter 98 cc, dari Pontedera. Dalam rangka ulang tahun ke 70, Piaggio Group meluncurkan kembali skuter yang paling dicintai sepanjang masa, dengan edisi spesial. Vespa PX merayakan pencapaian penting ini dengan skema warna yang eksklusif bedasarkan warna baru Azurro 70. Dengan juga personalisasi saddle coklat tua dengan jahitan berwarna krem dan logo Vespa Settantesimo. Hal ini memiliki karakterisitk yang hidup dengan grafis di samping,dan warna velg yang sangat jarang. Vespa PX Settantesimo edisi spesial menawarkan tas baru,yang dipasang di tempat duduk yang bisa di pasang dirak belakang untuk model lainnya.

lebih disarankan untuk mencari yang lebih mulus dan orisinil.

Paling Legendaris

Vespa PX adalah salah satu jenis vespa terfavorit dan paling legendaris yang pernah dikeluarkan Piaggio. Jenis Vespa ini pertama kali dikeluarkan oleh produesn pada tahun 1975 dan sudah dibekali dengan mesin berkekuatan 150 cm kubik. Type vespa ini sudah dibekali dengan kaki-kaki yang kuat sehingga membuat nyaman pemakainya untuk perjalanan jauh sekalipun. Vespa PX tidak lagi menggunakan platina. Apalagi Vespa PX punya mesin yang sangat bandel karena itu memang cocok untuk touring ke luar kota bahkan luar pulau.

Meski terbilang antik, namun vespa ini juga tetap memiliki performa yang mumpuni dan mesin yang berkualitas. Vespa juga terkenal memiki komunitas yang solid serta basis pendukung yang setia. Bahkan ada cerita apabila Anda sedang mengendarai Vespa dan tiba-tiba mogok di tengah jalan, maka jika ada pengendara Vespa yang kebetulan melintas di dekat Anda, otomatis mereka akan berhenti dan segera turun untuk memberi pertolongan.

Modifikasi

Jika Anda salah satu pecinta vespa klasik dan berminat memilik vespa tipe ini, sebaiknya mencari motor yang surat-suratnya masih lengkap. Untuk kondisinya, Vespa PX 150 Antik Classic – kalau punya biaya lebih disarankan untuk mencari yang lebih mulus dan orisinil. Untuk kondisi mesin, bisa menjadi prioritas nomor dua, kenapa? karena bengkel Vespa yang memperbaiki mesin cukup banyak di Indonesia terutama kota-kota besar, tapi yang memperbaiki Body dan detailnya sukar untuk ditemui.

#vespaantikmodifikasi #vespaklasikwarnakuning #vespaantikbalap #vespaklasikexcelcustom #vespaexcelclassic #vespaclassicsprint #vespaclassicpng

m.andreansyah-smk phi

Muhammad Andreansyah

TKJ (Teknik Komputer dan Jaringan) - SMK Persada Husada Indonesia. Siswa Magang angkatan 2019. Harapan Anda mengikuti Program ini di tempat kami: Bisa banyak belajar dari perusahaan anda dan lainnya

All stories by: Muhammad Andreansyah

Leave a Reply

Your email address will not be published.